Bull-X Katrohr 3" für Ford Focus Mk.2 RS und ST

Dieses Katrohr ist maßgeblich an den Punkten Durchzug und Leistung beteiligt. Es ist das "Bindeglied" zwischen dem Oberteil der Downpipe (des Hosenrohres) und der Abgasanlage. Je größer der Rohrdurchmesser und je höher der Durchlass des Rohres, desto leichter kann der Turbolader die verarbeiteten Abgase durch die Abgasanlage abführen. Dies wirkt sich nicht nur positiv auf das Drehmoment und die Leistung aus, sondern dient auch im gleichen Zuge zur thermischen Entlastung des Turboladers, sowie der umliegenden Bauteile.

Die Vorteile im Überblick:

• der Turbolader kann die Abgase leichter abführen, dadurch resultiert eine Mehrleistung
• mehr Drehmoment, da der Lader schneller Drehzahl erreicht und nicht abgebremst wird
• geringere Abgastemperatur, dadurch werden der Turbolader und umliegende Bauteile  thermisch entlastet
• die Montage ist auf Grund der OEM Anbindung "plug and play"
• optional auch mit 200 Zellen Katalysator, Bull-X EOBD Kat, sowie mit EWG-Betriebserlaubnis erhältlich

Für die Auswahl einer Katalysator-Variante ohne EWG Zulassung gilt für diesen Artikel folgendes:
Der Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke!